Рынок подержанных авто и его проблемы
По данным аналитиков, за январь-август 2025 года в России продано почти 3,9 млн автомобилей с пробегом, из которых более 70% старше 10 лет. Четверть рынка приходится на машины возрастом свыше 20 лет. Сокращение предложения новых моделей привело к росту среднего возраста автопарка с 13,6 до 15,5 лет за последние пять лет.
Почему ситуация будет ухудшаться
Ключевым фактором станет рост утилизационного сбора с 1 ноября. Это ограничит доступность относительно «свежих» машин 3-5 лет и ускорит переход рынка в сегмент старых авто.
Позиция HSS
Эксперт HSS Никита Колесников отмечает: автопарк в России будет не только стареть, но и ветшать, так как сократится приток современных и безопасных машин. Для покупателей и особенно для дилеров это означает рост спроса на проверенные авто из Японии с аукциона, где доступна прозрачная история и подтвержденный пробег.
Возможности для дилеров
Работа через японские аукционы позволяет закупать авто партиями, контролировать качество и планировать логистику. Это дает предсказуемую маржинальность и надежность, в отличие от внутреннего рынка, где цены на старые иномарки будут продолжать расти.
Заключение
В условиях старения российского автопарка и роста цен важным каналом для дилеров остаются заказ авто из Японии под ключ и доставка во Владивосток с растаможкой. Это обеспечивает стабильное предложение и снижает риски.
Полная версия статьи доступна на сайте Lenta.ru — читать материал
